央视狠批电动车解限速！25km/h的龟速，真的懂骑行者的无奈吗？

景点排名 2025年06月10日 05:51 1 admin

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自2019年电动车新国标落地实施，车辆限速25km/h这一规定，瞬间成为社会各界热议的焦点。尤其是在那些实施禁摩政策的城市，电动自行车几乎成为居民出行的唯一选择，限速25km/h带来的出行困扰也愈发明显。

于是，在全国范围内的电动车市场，私自解除车辆限速的现象变得司空见惯。然而，这种行为却被相关部门明确界定为非法篡改电动车，无论是车主还是商家，一旦被查出都将面临相应处罚。

值得注意的是，央视此前多次对电动车违规解限速乱象进行报道，言辞犀利地痛批这一行为。节目播出后，各地市监局迅速响应，积极开展专项严查行动。以北京市监局为例，便组织召开警示约谈会，坚决抵制“解限速”等电动自行车经营性拼改装行为。

据央视报道，不少消费者坦言：“现在路上电动车跑得飞快，解限速的情况随处可见。”部分用户起初出于安全考虑，并未选择解限速，但在实际骑行体验25km/h的速度后，纷纷返回门店要求解除限制。究其原因，25km/h的速度在实际出行中实在过于迟缓。

那么，现实情况究竟如何？从近年来电动车市场的动态，便能窥见电动车使用者的真实诉求。

新国标实施后，大量电动车用户对25km/h的限速极为不满，纷纷要求商家提升车速。而商家为促成交易，往往也会迎合用户需求进行解速操作。实际上，25km/h的限速规定，是新国标执行后最受社会各界质疑、市场诟病以及用户抵触的条款，这背后主要存在两方面原因。

在新国标实施前的十余年里，电动车行业蓬勃发展，产品研发始终围绕国民实际需求展开，其中车辆速度、续航里程以及舒适性是关键考量因素。

作为日常通勤工具，多数用户都渴望电动车速度更快，从而节省通勤时间。举个例子，若家与工作地点相距20公里，以40km/h的速度骑行仅需30分钟，而25km/h的车速则需要48分钟，两者相差近20分钟。这20分钟对于赶早班的上班族而言，无疑是宝贵的。

骑过限速25km/h电动车的用户对此深有体会，不少网友调侃：“自行车骑快些都比这速度快。”正因如此，尽管各地持续严查电动车非法改装行为，但解除限速的现象依旧屡禁不止，甚至成为行业普遍现象。

当下电动车市场的现状是，商家并非愿意冒险为车辆解限速，毕竟一旦被查将面临处罚。然而，面对用户对解限速的强烈刚需，为促成交易，商家也只能妥协。对于用户而言，25km/h的电动车既无舒适性，实用性也大打折扣，正因如此，他们才会主动前往门店要求解除限速，这便是电动车用户最真实的心声。

对于电动车解除限速这一现象，你有怎样的看法？欢迎在评论区留言分享！

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