环西赛最难的安格利鲁山，车友骑过大呼太变态！

景点排名 2025年09月05日 22:50 3 cc

环西赛今晚第十三站

将要前进最难的

安格利鲁山（Alto de L'Angliru）

车友骑过大呼太变态！

让我们一起来看看吧！

「安格利鲁山（Alto de L'Angliru）」还有另一个别名，叫「拉加莫纳尔山（La Gamonal）」。位处西班牙北部，距离东南方的波拉德莱纳小镇12km处。它的行政区隶属于阿斯图里亚斯省的自然生态保护区内。1999年第54届环西赛的第8站，首次将这座山列入登山赛段，从此揭开了它常年云雾缭绕、蜿蜒陡峭的神秘面纱。这条路线从位于海拔307m的拉维加小镇出发，沿着AS-231线道进入RI-2产业道路，最终抵达山顶的观景平台（Mirador del Angliru）。全长12.5km，最高点的海拔高度1,573m。

云雾缭绕的安格利路山。

环西赛的超级陡坡

这条看似不长的秘径，总爬升高度却有1,266m，平均坡度将近10.13%，其中最陡的坡度可达23.5%，而全程超过20%陡坡的路段共有四处。至于我骑乘的路线，则是先从波拉德莱纳小镇出发后，左转接上AS-231通往拉维加小镇的山路。途中必须先越过一坐标高近800m，骑乘长度5.6km，平均坡度为9%，总爬升高度500m的科达尔山（El Cordal）。先解决第一座小山，并下滑到拉维加，才算正式进入到挑战安格利路山的起点。因此以旅馆为出发点开始计算，一日来回的总长度大约56km，而爬升总高度将近2,300m。

善用Google地图做路线规划

最初的零到第4公里山路，平均坡度为7.6%，到了第5公里，则有一段平坦的2.1%缓坡。从第6公里开始直到山顶，平均坡度则为13%，其中最陡峭的23.5%「La Cueña les Cabres」坡，就在第10公里处。另外四个超过20%陡坡，分别位在第6公里末端22%的「Cabanes」坡，第10公里前19%的「Cobayos」坡，第11公里前端21.5%的「L’aviru」坡，与第12公里前20%的「Piedrusines」坡。也就是说，从第10公里到山顶这段路，就是安格利路山最难爬，令车手们头皮发麻与软脚的超级陡坡段。

看看码表，不知不觉已骑到海拔高度500多米，靠近盖茨拉斯（Las Gateras）村，RI-2与RI-5这两条产业道路的三叉路口。历届环西赛规划的比赛路径，RI-2与RI-5都曾使用过。RI-2是通往盖茨拉斯村的路径，但我选择走RI-5通往波尔乔奥（Porcio）村的路径。原因是RI-5会经过安格利路山脚下，唯一的一间小旅馆兼餐厅，可作为饮食补给点及休息。二来Google地图目前只提供RI-5的完整街景，比较容易掌握路况。其实通往安格利路山的小径与叉路很多，对第一次来此骑乘的车友而言，一定得先要在Google地图上做足路线规划与标记星号，避免迷失在错综复杂的山径之中。

道路旁贴着2002年环西赛的历史剪报。

看着路旁告示牌上，贴着一张2002年环西赛的历史剪报，标题为「赫拉斯征服安格利路山Heras conquisto su Angliru」的报导。这第57届环西赛的第15站，从北方大城希洪市出发，总长度176km的山路赛段，结果由西班牙籍车手罗伯托赫拉斯（Roberto Heras）获得胜利。这位全能型的登山好手，在他的职业生涯中，总共获得4次环西赛总冠军的记录。而在2000年第55届的环西赛中，除了获得总冠军外，也创下了41分55秒，平均时速18.32km/h的最快爬升纪录，成了西班牙自行车坛的民族英雄。

超变态的陡坡

当我终于连滚带爬来到第10公里中间，安格利鲁山最陡的23.5%「La Cueña les Cabres」坡就在眼前。眼前云雾缭绕犹如仙境般的景像，隐约可见一条S型山路，向上延伸看不到尽头。试着跟它拼拼看，跨上单车猛力踩踏，发现没有了足够的加速度支撑，踩没几米，就被一股无形的力量给定杆！试了几次都败阵下来。只能说这23.5%坡真的「太…变…态」了！

安格利鲁山23.5%的陡坡近在眼前。

最后终于抵达安格利鲁山的观景台了。这里虽然还不算是山路的终点，但却是视野与景观最棒的地方！看着景观台上一群当地热情游客，向我挥手加油，真让我倍感温馨。但更惊呼这安格利鲁山顶，竟隐藏了另一种特殊的地貌，很难想象这座看似苍翠茂盛的山林，在接近山顶处，景观会变成寸草不生的光秃岩块，举目所及竟看不见一棵树。这感觉像极了法国的风秃山，仿佛置身在月球的荒芜异境之中。

安格利鲁山的观景平台（Mirador del Angliru）。

超级比一比

骑完最后一小段下坡山路，映入眼帘的是一根在广场中央量测高度用的水泥柱。看见它就表示我终于抵达了安格利路的山顶了！低头看看码表，我从拉维加的0km路标开始骑车加牵车，途中包含休息与拍照，总共花了2小时47分钟才终于抵达安格利路山顶。这与赫拉斯创下的41分多的纪录，简直是天壤之分！但我毕竟不是选手，骑乘的目的只是轻松惬意的单车旅行，所以成绩也就不用严格计较了。

拍完照后心满意足地准备下山。忽然感觉身体就像一颗泄了气的皮球，力气放尽双脚发软，肚子也咕咕叫个不停。但山顶上除了停车场与登山步道外别无长物，更别说餐厅或旅社，只能选择下滑至RI-2与RI-5交会点的唯一餐厅「Hostel Mirador del Angliru」吃饭了。其实它是个露营车专用营地兼作旅社的小餐厅，菜色虽然普通，让我真正体会到「饿肚子就是最好的调味料」，我只要有肉有菜能吃饱就开心了，至于价格还算经济实惠，推荐车友到此补给。

酒足饭饱的骑在回程的路上，成功登顶的愉悦心情，让我每一步踩踏都变得轻松惬意。就连回程再骑一次，总爬升高度500m的科达尔山，也觉得是小菜一碟了。谢谢安格利鲁山，给我一趟美好的西班牙单车之旅！

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