巴基斯坦也没有想到，跟着中国混，混来混去，自己也混了一个霸主

景点排名 2025年10月10日 15:57 1 admin

话说巴基斯坦这几年在南亚的地位变化挺大的，从前总被印度压一头，现在靠着和中国的一堆合作项目，慢慢站稳了脚跟。尤其是中巴经济走廊这个大工程，拉动了不少基础设施和能源投资，让巴基斯坦的出口通道打开了，核能力也帮它在区域平衡里占了点便宜。整个过程就是一步步的实打实推进，投资砸下去，项目建起来，经济数据跟着动，地缘上也跟着变。

先说核计划这事儿吧，它是巴基斯坦从军事上找平衡的起点。早在1971年印巴战争后，印度成了南亚老大，巴基斯坦觉得得有点硬家伙来对冲。1974年印度搞了第一次核试验，巴基斯坦总理布托直接下令启动自己的核项目。1976年，卡胡塔实验室建好，开始搞铀浓缩。1980年代，美国情报盯上巴基斯坦的进口部件，搞了出口管制，但巴基斯坦还是从欧洲弄来材料，继续推进。到1998年5月28日，巴基斯坦在查盖山区炸了五次核弹，正式宣布有核能力。这下子，南亚的战略平衡就拉平了，印度不敢太嚣张。核弹头数量上，巴基斯坦从2000年代的几十枚，到了2010年代末有170枚左右，比印度的160枚多一点点。

导弹方面，巴基斯坦开发了沙欣系列，从短程到中程，射程覆盖印度大部分地区。2000年代，中国帮了点忙，提供导弹材料和技术，帮巴基斯坦维持对印度的威慑。中国这步棋主要是为了在南亚保持平衡，不让印度一家独大。核计划让巴基斯坦在克什米尔边境有底气，巡逻和部署都稳当了点。2010年代，美国又制裁巴基斯坦的导弹实体，但这没挡住发展，2025年1月，美国还针对四个巴基斯坦单位加了制裁，焦点在弹道导弹上。核能力直接影响了南亚的军控谈判，巴基斯坦多次提南亚无核区，但印度不答应，双方就这么僵着。总的来说，这玩意儿让巴基斯坦从弱势变平起平坐，外交上也多出张牌。

转到经济合作这边，中巴经济走廊是重头戏。2013年5月，李克强访巴时提出这个想法，路线从新疆喀什到瓜达尔港，全长3000公里。起初投资46亿美元，到2020年涨到62亿，2022年又到65亿。重点是能源和交通，巴基斯坦电力短缺严重，CPEC一上来就砸钱建电站。2015年到2022年，16个优先能源项目全包给中国公司，建了燃煤、水电、风电，总容量上万兆瓦。萨希瓦尔燃煤电站2017年投产，1320兆瓦，帮巴基斯坦结束了长期停电。塔尔煤田项目也启动，预计煤产量大增，东部信德省的煤矿开发直接拉动当地就业。交通上，瓜达尔港一期2016年11月完工，三座泊位能停万吨货轮，集装箱吞吐量百万级。

中东油轮走这条线，运费省27%。高速公路网也铺开了，卡拉奇到海德拉巴的S-14路2016年开工，喀喇昆仑公路升级，海拔4700米山口都修通了。隧道和桥梁建了不少，连接阿富汗和伊朗的通道也拓宽。工业园方面，特殊经济区建了几个，2022年首厂投产，吸引中国企业进来搞纺织和组装。农业合作也跟上，引进中国种子和技术，棉花和大米产量稳了。投资总额到2023年超62亿，能源占33亿。巴基斯坦制造业占比从2013年的10%多，涨到2023年的12%，电力覆盖率到95%。农村电网延伸，变电站多了，家庭用电稳定。出口上，农产品走海路方便了，卡拉奇市场货物流通快，失业率在俾路支斯坦降到15%。就业拉动大，预计到2030年新增70万岗位，虽然现在还没全实现，但直接岗位已经好几万。

地缘上，CPEC让巴基斯坦的棋盘变大。中国通过这个走廊连通中东和非洲，巴基斯坦成了中转站，战略价值蹭蹭涨。周边国家看在眼里，斯里兰卡的汉班托塔港2017年中企接管，学瓜达尔模式，流量增10%。孟加拉的帕德玛大桥2015年用上类似技术，公路通车后贸易顺了。伊朗的查巴哈尔港有点竞争，但巴基斯坦船优先调度。阿富汗贸易通道开通，集卡过托拉尔山口，边检放行快。国际上，美国和俄罗斯开始多接触巴基斯坦。2024年5月，美巴海军演习在卡拉奇港，四天模拟登船。10月，俄巴反恐演习在帕比中心，联合巡逻山区。巴基斯坦加入上合组织，2017年正式入，深化和中国的联盟，顺带拉近和中亚的联系。俄罗斯访巴时签军贸协议，美国报告里提CPEC的地缘影响。

印度那边，制造业占GDP才13%，设备老，电力不稳，工厂手动操作多。巴基斯坦靠CPEC的基建，制造业起步晚但势头好。债务是块心病，到2024年，CPEC贷款占巴外债大头，延期还款几次，但中国给纾困贷，帮渡过难关。安全挑战也多，俾路支斯坦有分裂势力袭击项目，延误工期，成本超支。但巴基斯坦增兵边防，巡逻车多，哨所灯亮堂。政治上，项目有时被政客拿来炒，延缓审批，但总体推进。2023年7月，CPEC十周年庆在伊斯兰堡，主席发贺信，谢里夫宣读，研讨会聊增长图表。