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三峡大坝自驾游第一天,一晌走了一天的路

景点排名 2025年10月11日 09:20 1 cc


都说计划赶不上变化,三峡大坝自驾游好好的攻略,第一天的行程就给打乱了。


按攻略本来第二天一天的行程,一下午就给走完了。为叙述方便,还是分镜头来说吧。


三峡大坝自驾游第一天,一晌走了一天的路

第一,计划好的三峡大坝“客满”不接待。


中午11点,到达三峡大坝游客换乘中心附近,围着这个中心绕了两圈,才遇见一辆路边停的车子启动腾出一个位子,立马挤了进去。


停好车,步行近千米走到换乘中心,才发现35元一位的大巴车票已经售罄。现场工作人员说,游客限流,今天你们是上不了大坝了。


没办法,驱车离开换乘中心,驶向秭归县城的三峡移民博物馆。


三峡大坝自驾游第一天,一晌走了一天的路

第二,牛肝马肺峡“插不下脚去”。


一进秭归县城,就开始堵车。走走停停,好不容易到了博物馆附近,却没有办法停车。只好继续前行,驶往牛肝马肺峡方向。


走出县城已是十二点半,真好看见路边一家饭店门前的大牌子写着馒头包子什么的,还有有空地可以停车,中午饭就他了。


停好车进到饭店,本想点个比如橙香红烧肉、橘子皮炖腊猪蹄、橙子皮炒牛肉什么的当地特色菜,再就上馒头吃。却未能如愿,一则这几个菜饭店都没有,再则这里的馒头实在太大,大到一个顶仨,简直就是小型的大列巴。


只好一碗鸡杂面解决午餐,继续向牛肝马肺峡开拔。


穿过几个挂壁公路的隧道,过一红色大桥,就到了牛肝马肺峡观景台。不大的停车场停满了车,磨磨蹭蹭好久,硬是没有找到能停车的地儿。只好在人家车前临时停了一下,连火都没灭,草草拍了几张片子,便迅速离开。


三峡大坝自驾游第一天,一晌走了一天的路

第三,县道208惊喜不断。


导航九畹溪镇,去往芝茅公路方向(导航一定要加上“镇”这个字,这里好几个叫九畹溪的地方,不然不知道会导向哪个)。


由县道208到滋兰路,从峡谷攀升到山顶,又下降到峡谷,海拔波动上千米。一路风光旖旎,不少观景台可以停车赏景。


比较惊喜的有:九畹溪峡谷观景区远眺牛肝马肺峡、黑沟停车区近赏瀑布飞流、仙女山茶园细闻甜美茶香……


三峡大坝自驾游第一天,一晌走了一天的路

在芝兰谷东边,遇见一个叫作“神牛泉”的瀑布,水流从悬崖峭壁上一巨石中间的孔洞喷薄而出,当地人还给它起了个名字叫“沙牛屙尿”。


离开“神牛泉”,进一村庄,村口有人家在办喜事。在红红火火的气氛里,踏上芝茅公路行程。


三峡大坝自驾游第一天,一晌走了一天的路

第四,芝茅公路迷雾重重。


据说《航拍中国》湖北篇章里有一帧芝茅公路的画面,这条连通宜昌芝兰和茅坪的“三峡最美公路”。一路多个观景台、风景点都美到了极致。


引用一下有驴友分享的四大出片神位——“烽火台观景台,人物剪影+朝阳同框,秒获百赞;云海栈道,木栈道延伸至悬崖,逆光拍摄人物背影,云雾从脚下流过,仙气爆表;樱花隧道,野生樱花成瀑,手机人像模式虚化背景,直出日系写真;江畔礁石滩,站礁石上以三峡大坝为背景,广角镜头拍出水天一色,朋友圈问爆定位。”


就凭这些,不走一趟芝茅公路实在说不过去。


一进入芝茅公路,就开始“之”字型攀爬。一直认为盘山公路应该是围着山转,可这芝茅公路偏偏就尽着山体的一侧使劲儿,约56公里的里程生生从海拔200米升到1200米,又降回200米,发卡弯多得像天上的星星,才从山的一边挪到了另一边。


机缘不巧,一开始攀升就有云雾来袭,愈行愈高,云雾愈浓,直到能见度不足20米。限速60的公里,硬是开出了二三十迈的速度,着实年逾六旬的老司机有点脸红。


速度慢也就罢了,关键是美景一点也没看到,所谓大片一张也没拍到。


三峡大坝自驾游第一天,一晌走了一天的路

幸好有腾云驾雾的感觉,稍微平衡了一点。再加上青林口地质驿站的985铜锣“咣,咣,咣”敲了三响,心情一下子舒畅起来。铜锣的回声随着浓雾在山间弥漫——“铜锣一响,题名金榜;铜锣二响,健康兴旺;铜锣三响,国运鸿昌”,这不是我说的,是铜锣旁的牌牌上写的。


车到橘颂园露营地,云雾识趣地散了个一干二净。这里应该就是驴友说的云海栈道,虽然云海没了,但整个秭归县城都收入视野,连三峡大坝都历历在目,还有栈道尽头的一轮弯月,引得游客们排队打卡拍照。


三峡大坝自驾游第一天,一晌走了一天的路

看看表正好下午六点,不少驴友已经搭好帐篷,摆上酒菜茶水,准备享受浪漫星空。我们也该寻找住的地方了,驱车赶往秭归县老街庙嘴。

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