冒雨行驶八百里，却踩坑米仓山，与最美红叶失之交臂，抱憾而归

景点排名 2025年10月22日 12:55 3 cc

到秦岭的第三天，秋雨依旧缠绵。雨丝时疏时密，山峦终日隐在云雾里，像一幅未完成的水墨画。最让人懊恼的是山里的信号，它和天气一样任性，导航软件时常闹脾气——原本八公里的路程，竟让我们往返折腾了近二十公里。若你要来，切记多问路，莫要全信导航。若非要选个导航软件，高德或许略胜一筹，倒不是它多完美，只是在这深山里，还算靠得住些。

按网传攻略，十月十八日是红叶节开幕日，我们已做好人山人海的准备。提前购票、早早排队，到了才发现都是多虑——或许是来得尚早，又或许是这雨天不作美，米仓山的游客虽比光雾山多些，倒还在可接受的范围内。只是景区景点分散，体力有限者定要提前规划。若逢人流如织，对工作人员的话也须斟酌着听。

米仓山的精髓在登高赏红叶。本打算先乘缆车直抵峰顶，饱览最绚烂的秋色，再下行至黑熊沟，若有余力再去大小兰沟和十里画廊。谁知购票时，工作人员却不卖缆车票，让我们到山上再买。景交车票必须购买，到了中转站换乘，方能抵达缆车点。

也说不清是因游客太多，还是雨雾迷蒙，在中转站等景交车时，我们竟踏进了此行最大的“坑”。车辆行至黑熊沟，司机便招呼大家下车，信誓旦旦地说：“从这里到缆车站不远，路好走，风景也美，返程车可不在这儿停啊。”初来乍到的游客听了，纷纷顺从地走进沟里。

还未到沟底，潺潺溪水声已萦绕耳畔。抬头是雾锁峰峦，低头见清溪蜿蜒，木质栈道在林间穿梭。我们逆流而上，很快便被美景攫住了心神，拍照、流连，早把攻略抛在脑后。不知不觉走了一个多小时，疲惫渐渐袭来，坐下歇脚时才发现蹊跷——同车而来的游客竟所剩无几，而从山上下来的游人却越来越多。

手机计步器显示已走了六千多步，这哪里是司机说的“不远”？询问扫路的老人，才知距缆车站还有两千八百米，且越往上台阶越多。即便走到最近的乘车点，也还要两千米。我们抱怨司机误导，老人无奈道：“游客多时要分流，也是为安全着想。”

这才恍然大悟——我们成了被“分流”的那部分。同行的三位姐姐都已年长，哪还有力气继续再走1.5公里山路？可若原路返回，路程更远。只好硬着头皮继续向上。

此时已无心拍照，越往上走，寒意愈浓。更令人心凉的是枯枝遍野——据说因天气骤冷，树叶未黄先凋。回头望去，同批下车的游客早已不见踪影，如今往来皆是乘缆车下山的旅行团。跑了八百公里路，难道真要看个寂寞？

正情绪低落时，忽见前方一片笔直的云杉，苍翠挺拔。穿过杉林，右手边现出一条荒弃的小路。两侧巨木参天，划开一道完整的天际线，与脚下小径完美对称。我们举起手机随手一拍，皆是意境深远的大片。

正拍得尽兴，来了一个九口之家。起初相安无事，后来他们的小孩屡屡闯入镜头，大人却视若无睹，偶尔老人也往镜头里闯。先前积压的不快被这点火星点燃，我索性走到他们中间，对着天空拍起风景。这般“以彼之道还施彼身”，终于让那家人讪讪离去。我们终于圆满记录了这片意外之美，也算不虚此行。

抵达乘车点时，雨仍未歇。大家精疲力尽，再无余力登香炉山，只得乘车折返。这趟米仓山之旅，我们邂逅了黑熊沟的清幽，却与香炉山的壮阔失之交臂。

米仓山，再见了，此生应是不会再来。

注：图片为18日米仓山的实景，未修饰。

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