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2025-10-30 0
文I凯旋而归
编辑I凯旋而归
美军尼米兹号航空母舰战斗群近期在南海高调开展“自由航行”与“自由航飞”行动,本想借此彰显军事威慑力,却不料遭遇了尴尬的意外状况,半小时内,一架海鹰直升机与一架F/A-18EF超级大黄蜂战斗机接连坠入海中,彰显军事威慑力的计划,最终出现了难堪的结果。
两架舰载机坠毁后,美军至今未能查明具体原因,要知道,海鹰直升机素来以飞行稳定著称,尤其是在低空飞行时,安全指标通常处于较高水平,此次却意外失事。
美军尼米兹号航母战斗群此次在南海的行动,定位十分明确,以“自由航行”为名义,开展各类训练与强闯行动,试图强化在该区域的军事存在。
更值得关注的是,近期美军与菲律宾的联合军事演练,无论是规模还是强度,都被称为“史上最高”,双方出动兵力与装备的频率也显著提升。
先是海鹰直升机在低空飞行过程中突然失事,尽管机组人员最终被成功打捞上岸,但直升机坠毁的具体原因始终没有明确说法,按照以往经验,海鹰直升机在低空飞行时的安全性有充分保障,此次事故打破了这一常规认知。
仅仅半小时后,美军又一架F/A-18EF超级大黄蜂战斗机从航母起飞,然而升空后不久便因不明原因坠入海中,短时间内连续发生两起舰载机坠毁事故,已经超出了普通训练意外的范畴,背后必然存在更深层的原因。

首当其冲的便是美军内部的工资拖欠问题,目前,美军部分事务仍处于停摆状态,士兵工资未能按时发放,对于前线士兵而言,家庭的经费开支是他们关注的重点,工资拖欠直接导致士兵们担忧家庭生活无法维系,军心士气受到严重影响。
这种情绪很可能传导到日常操作中,导致士兵在执行飞行任务时专注力下降,进而增加操作失误的风险,毕竟,当士兵们无法安心投入工作时,即使是常规的飞行训练,也可能因为疏忽而引发意外。
除了人员心态问题,美军在训练管理与指挥协调上也可能存在漏洞,近期美军在南海的军事行动强度大幅提升,频繁的训练与演练可能导致训练流程不够规范,部分环节存在疏忽,同时,整舰的联合指挥协调能力若出现问题,无法及时应对突发状况,也会让事故发生的概率增加。
尼米兹号航空母舰作为美军的老牌航母,如今已进入寿命周期的末期,此次部署也是其本寿命周期内的最后一次部署,未来即将退役并进入博物馆,随着服役时间的增长,航母上的各类设备逐渐老化,问题频发已成常态,这无疑会对舰载机的起飞、降落以及日常维护产生不利影响。
更严峻的是,美军当前在造船业面临着空前的困境,新舰艇的建造进度受阻,无法及时补充到海军序列中;而老舰艇的维修工作也困难重重,许多故障无法得到及时、彻底的修复。
这种“新舰造不好、老舰修不好”的局面,让美军海军的整体装备水平大打折扣,舰载机作为航母的核心作战力量,其安全飞行高度依赖航母的装备保障与维护能力。
当航母本身因设备老化难以正常保障时,舰载机的飞行安全自然难以得到充分保障,装备与管理的双重困境,让美军在南海彰显实力的行动频频受阻。
美军此次在南海开展高强度军事行动,本想通过舰载机大编队训练、与菲律宾的联合演练等方式,彰显其在该区域的行动能力,巩固自身的军事影响力,但半小时内两架舰载机接连坠毁的事故,却让美军彰显实力的行动,最终出现了难堪的情况,暴露了其真实的实力短板。
从表面上看,这两起坠机是独立的训练事故,但深入分析便会发现,这是美军内部军心涣散、训练疏忽、装备老化等多重问题的集中体现,这些问题并非短期内形成,而是长期积累的结果,此次坠机事件只是将这些问题彻底暴露在公众视野中。
美军在南海的军事行动本就面临诸多争议,此次坠机事故更是让其陷入了尴尬境地,一方面,士兵对工资拖欠的不满情绪可能进一步加剧,另一方面,装备与造船业的困境短期内难以解决,这都会影响美军在南海的行动效率与安全性。

若美军始终回避这些内部根本问题,执意继续在南海推进高强度军事部署,后果恐怕不止于更多“坠机遇挫”的难堪,长期忽视人员诉求与装备隐患,未来甚至可能引发更严重的军事事故,而这种“重表面威慑、轻内部治理”的状态,也让外界对美军的真实作战能力打上了更多问号。
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