糟糕！印度发现大致完整的霹雳-15E弹体，双脉冲技术会泄露吗？

排行榜 2025年05月09日 21:50 1 admin

【军武次位面】作者：乐乐

前面霹雳-15E的导引头天线零部件被印度发现后，引发的“抄袭”讨论才刚结束，又出现了新情况——一枚基本完整的霹雳-15E弹体，又落入印度手里。这让大家不禁开始担心，双脉冲固体火箭发动机的核心设计外泄了。

▲印度搜集到的霹雳-15E残骸

历史上确实存在过，通过缴获对手完整空空导弹，实现技术突破的例子——60多年前意外获得的美制AIM-9B，就催生了苏联K-13空空导弹。但这次霹雳-15E在印度的情况，是不一样的。一般来说，用空空导弹攻击目标时，会一次性发射两枚以确保命中率，这就意味着至少有一枚无法命中目标。为了保证核心设计不泄露，空空导弹都有燃料耗尽后，坠地自爆的安全设计。不过，相比于在空中爆炸，坠地自爆受地面阻隔，往往会出现爆炸不完全的情况，这就是印度发现霹雳-15E较完整弹体的原因。

▲印度的无人机空袭就掉了一枚未爆炸的小型导弹

不过，自爆的核心目标，是破坏最核心的导引头，这一点在被发现的霹雳-15E残骸上已经实现。剩下看起来比较完整的弹体，实际上都是推进段，并且只是外观比较完整，内部燃料都耗尽了——在汽车内部零件都拆走，只剩下空壳子的情况下，是没法指望空壳掌握核心技术的。事实上，双脉冲固体火箭发动机的概念，已经提出来差不多二十年，理念都已经被各国摸透了，现在做不出来，那是真的做不出来。

▲霹雳-15E最关键的技术在前半段

外界对双脉冲固体火箭发动机的常见误区，是能提高动力射程，实际上并不能，甚至会起到反作用。其真正的价值在于，会大幅增加不可逃逸区，而霹雳-15之所以射程比同行远，靠的是尺寸、燃料和弹道等因素。所谓“双脉冲”，是指推进段分成两部分，较长的一段先点火，推动导弹接近目标后，再二次点火。相比于常规设计，双脉冲布局一旦二次点火，就等于再次赋予导弹能量，远超只点火一次，经过数十上百千米飞行消耗的常规布局，对目标的威胁自然更大。

▲霹雳-15用真实战绩证明了自己的水平

印度空军这次被击落五架战斗机，甚至“阵风”在被命中前的反复挣扎无效，都证明了双脉冲的价值。但这么多年过去，也没有其他国家追随霹雳-15脚步，连美国在AIM-120D上应用双脉冲布局的计划都失败，足以证明双脉冲的技术难度——两次点火意味着各有独立的控制系统，然后再通过弹载计算机精准控制，这个要求是非常苛刻的。印度在导弹小型化、精准控制领域的表现很差，不要说拿到霹雳-15E的空壳，就是真拿到完整的霹雳-15E，也未必仿制得出来。

▲AIM-120系列有种逐渐没落的感觉

事实上，哪怕当年苏联成功仿制了AIM-9B，后面在空空导弹领域还是被美国碾压。从F-14A挂载的跨时代AIM-54，再到后面AIM-120在90年代暴揍苏制战斗机，都证明了苏联在空空导弹领域的劣势。就连现在的俄罗斯都深受影响，不得不凭借落伍的R-77撑场面。相比之下，中航工业现在手里最先进的已经不是霹雳-15，传说中的“霹雳-17”，可比美俄半道改造的AIM-174、R-37M要强得多。在美国下一代AIM-260成熟之前，“霹雳-17”足以稳坐全球鳌头。