A级车销量排行榜（a级车销量排行榜2023）

排行榜 2025年05月11日 16:50 2 admin

新能源汽车销量排行榜2022

年新能源车销量排行榜前十名如下：比亚迪宋：年销量475，306辆，凭借EV+DMi高效插混技术和高性价比，夺得销量冠军。五菱宏光MINI EV：年销量404，823辆，这款国民小车凭借其小巧、实惠的特点，销量一直名列前茅。

Tesla（特斯拉）特斯拉是全球知名的豪华智能电动汽车品牌，专注于制造纯电动汽车。根据乘联会公布的数据，特斯拉在2022年10月份的新能源汽车销量排行榜中占据一席之地。 LEXUS（雷克萨斯）雷克萨斯是另一个在新能源汽车市场上表现突出的品牌。

比亚迪元PLUS之所以能排在2022年全球纯电动车销量榜第五名，跟其出口到了海外市场进行销售有一定关联。要知道，2022年元PLUS在国内市场的零售销量只有167220辆，而现如今它却有超过18万辆的新车销量成绩单交出，可见具备出口的能力对于一款车型销量增长和上榜也是有一定帮助的。

宏光MINIEV：官方指导价88万-88万，级别微型轿车。7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破5万辆，9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头。说实话，价格低准。 Model 3：官方指导价217。

轩逸五菱宏光mini 朗逸卡罗拉 Model3 英朗宝来速腾雷凌凯美瑞全年来看，我国乘用车累计销售量达到了2142万辆，同比增长5%，轿车销量更是达到了994万辆，同比增长1%。这十款车型的总销售量为319万辆，占据了汽车总销量的34%。

销量冠军：奇瑞eQ，八月销量为5975辆。作为新能源轿车，奇瑞eQ自2014年上市以来就受到广泛关注，口碑良好。销量亚军：欧拉好猫，八月销量为4005辆。欧拉好猫外观可爱，深受女性消费者喜爱，参考价格39万起步。销量季军：悦翔V3，八月销量为3010辆。

在整体汽车销量中，吉利汽车以1320217辆的总销量位列第一，长安汽车紧随其后，同比增长24%。豪华品牌表现上，奥迪上半年销量同比增长9%，宝马的3系和5系贡献了重要份额。国产汽车品牌强势崛起，如长城、吉利和长安等销量均突破百万辆，其中吉利和长安分别占据国产车销量排名的前两位。

吉利汽车：作为中国汽车市场的重要力量，2021年总销量达到1320217辆，尽管同比增长为0%，但实力依旧强劲。长安汽车：销量紧随其后，2021年销量为975570辆，同比增长24%，展现出了稳健的增长势头。大众汽车：大众品牌在10月份销量稳居第一，全年共售出1704635辆，深受消费者信赖。

年轿车销量排行榜前十名品牌：1上汽大众的朗逸，最近月销量46880辆，今年累积销量355450辆，官方指导价为99-199万。2上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月销量45576辆，今年累积销量333980辆，官方指导价为88-86万。

轿车累计销量790.5万辆，同比增长1%。2021年10月中国轿车销量前十车型分别为宏光MINI、轩逸、新朗逸、凯美瑞、全新英朗、速腾、卡罗拉、雅阁、新天籁、帝豪。宏光MINI销量，为47834辆，同比增长139%。与上年同期相比，宏光MINI销量涨幅明显，同比上涨139%。

1、大众朗逸采用国五汽车排放标准A级车销量排行榜，新一代大众朗逸采用国六汽车排放标准。新一代的朗逸有国五车型和国六车型。与国六车型相比A级车销量排行榜，国五车型的价格更便宜。但国六车型上市后，意味着国六标准即将实施。国六汽车排放标准实施后，部分地区国五车型无法注册。

2、大众朗逸车型采用的是国五汽车排放标准，但在全新换代中，已经升级为国六标准。新一代朗逸车型提供了国五和国六两种版本。相比之下，国五车型的售价较为亲民，然而随着国六标准的实施，部分地区的国五车型可能会面临无法注册上牌的限制。

3、大众朗逸采用的是国五和国六汽车排放标准。全新换代的朗逸有国五车型和国六车型，但国六车型上市后，部分地区的国五车型不能注册上牌。国六汽车排放标准是为了降低汽车尾气排放，保护环境和人体健康。国六标准分为国六a和国六b，国六a是过渡阶段，国六b才是真正的国六标准。

4、国五排放标准A级车销量排行榜：旧款大众朗逸车型采用的是国五汽车排放标准。国六排放标准：新一代大众朗逸车型已经升级到了国六排放标准。国六排放标准分为国六a和国六b两个阶段，其中国六b是更为严格的最终标准。

5、大众朗逸既有国五排放标准车型，也有国六排放标准车型。具体说明如下：国五标准：早期生产的大众朗逸车型采用的是国五汽车排放标准。国六标准：全新换代的大众朗逸车型有国六排放标准，包括国六a和国六b两种。国六a是过渡阶段的标准，国六b是真正的国六排放标准。

6、全新大众朗逸是符合国五标准的车型，尽管国六标准已正式实施，但这并未影响国五标准的效力。国六标准的实施日期为2020年7月1日，而国五标准将持续至2023年7月1日。对于已达标排放的车辆，可通过升级处理装置和发动机ECU逻辑提升排放标准，但车架号和车辆登记信息不可更改。

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