菲船满载物资赶赴仁爱礁，但这次，中国海警没有阻拦

排行榜 2025年05月23日 05:50 1 admin

中国突然允许菲船前往仁爱礁？事情没那么简单

近日，中菲在南海的一系列交锋再次引起热议。

要知道，早些时候，美国曾罕见公开承认在菲律宾部署名为“仁爱礁特遣队”的军事力量，专门为其提供情报支持。这一举动无疑加剧了南海地区的紧张局势。然而，中国的回应多少有些出乎意料。

（菲律宾船只向坐滩仁爱礁军舰进行运补画面）

1、经中方允许，菲船满载物资赶赴仁爱礁

据央广军事报道，菲律宾派出一艘民用船只，为其非法“坐滩”在仁爱礁上的军舰运送生活物资。

令外界感到意外的是，此次中国海警只是简单的对菲方船只进行询问确认，随后就表示允许，最终，该船在全程监管下完成运补行动。

要知道，自1999年菲律宾军舰“马德雷山”号在仁爱礁搁浅以来，菲律宾一直利用这艘废弃的军舰作为在南海争端中向中国发起挑衅的工具。

不是说缺少零部件就是技术人员不到位。讽刺的是，尽管声称无法修复，他们却能在军舰上搭建临时军事设施，把它变成一个补给和军事中转站。

此前，菲律宾总统马科斯还在新加坡举行的香格里拉对话会上，指责中国海警阻止菲律宾飞机向“马德雷山”号空投补给物资，并试图利用《美菲共同防御条约》施压中国。他宣称如果菲律宾士兵在南海受到任何伤害，将视为违反该条约。

（这些年来，中国海警已经不止一次用水炮等手段警告菲律宾，尽快撤走坐滩军舰，但对方充耳不闻继续挑衅）

2、这是否意味着，中方要让步了？

面对中国海警的警告，菲律宾的飞机和军舰不仅没有退缩，反而继续飞行并进行强行补给。甚至在中国海警船靠近时，菲律宾士兵举枪瞄准中国执法人员，这种赤裸裸的挑衅行为无疑是在公然挑衅中国的海域主权。

随着时间推移，菲律宾在仁爱礁附近的军事存在不断增加，并试图对外宣称其对该地区的“主权”。

这一举动引发了中国的强烈不满，迫使中国采取措施切断菲律宾的海上补给路线。然而，菲律宾并未因此停止其挑衅行为，仍不时派遣飞机进行补给空投。这些物资最终被中国海警成功回收并沉入海底，菲方的企图再次落空。

那么，如今中方的“允许”姿态，是否意味着要在仁爱礁问题上让步了？事实没这么简单。

表面上看，中国不再阻拦菲船向坐滩军舰运输物资，实则背后隐藏着中国对南海掌控力的进一步升级。

（美国所谓承诺不过是纸上谈兵，中国的警告，小马科斯终于听进去了，在海警全程管控下完成运补行动）

3、中国背后的意思，菲律宾听懂了

具体而言，这种策略不仅展现了中国的人道主义关怀，还通过对规则的重构和执行，进一步强化对南海局势的掌控和管理。

同时，也是在告知菲律宾以及其他东盟国家：中国坚定地致力于通过和平方式解决争议，这种姿态无疑使得冲突的风险大大降低。

更重要的是，表明了中国在处理复杂国际关系方面的成熟和智慧，尤其是在涉及核心利益的问题上，始终保持不妥协的立场。

正如中国海警所说，将继续在包括仁爱礁在内的南沙群岛及其周边海域进行维权执法活动，同时也传递出中方希望菲律宾能够恪守相关承诺，与中国携手合作，以共同维护南海的和平与稳定。

而从菲船此次老老实实地运补中也能看出来，中方背后的意思，小马科斯政府听进去了。当然，这也从侧面反映出，中国在新一轮南海较量中，又一次成功展示了自己作为负责任大国的形象，深刻践行着长期以来“以谈判而非对抗解决争端”的信念。

（中国不断强化对南海的管控，构建起“天-海-岸”一体化监管网络）

4、中国双轨策略，为掌控南海做铺垫

总的来说，中方允许菲船运补坐滩仁爱礁军舰，不是让步，而是有一次战略主动，为今后掌控南海铺路。期间，中国一举一动不仅淡化了美国的军事存在，还赢得了包括东盟国家在内的更多信任与支持。

中国始终坚持“法理与行动”双轨策略：引入《联合海洋公约法》明确仁爱礁归属问题，否认所谓南海仲裁案。在行动层面，中国海警通过常态化巡航强化存在，并借助卫星遥感监测和无人机核查等先进技术手段，构建了一个“天-海-岸”一体化监管网络。

当下，中国还正积极推动“南海行为准则”的磋商进程，旨在为这一地区的和平与稳定奠定基础。目前，该进程已经达到案文的三读阶段。

可见，南海局势中的和平与稳定需要各方智慧和耐心的共同努力。中国在捍卫国家主权和海洋权益的过程中，始终坚持通过和平对话解决争端，而不是诉诸武力。

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