负债117亿！知名汽车巨头宣布破产！这款国产车，将彻底退出中国

排行榜 2025年07月24日 21:50 1 admin

一家卖越野车的公司欠了117亿，车主修车都找不到零件了

去年十月，Jeep在咱们国家的公司宣布破产了。账上欠了117个亿，光生产线就卖不出去，最后自己人花二十亿接盘改成造新能源车。这公司十年前还能一年卖二十多万辆车，结果这几年突然不行了，上半年只卖出两千来台。

最早出问题是车的质量。比如自由光和指南者这两款车，烧机油的问题从2018年开始就老有人投诉，还上过3·15晚会。厂家当时没改，后来变速箱又出问题，顿挫、熄火这些毛病不断。车主去4S店修，对方就说“你开车习惯不好”，根本不承认是设计缺陷。

论坛里车主自己编了个段子：“今天的机油明天还在烧。”这句话后来成了大家吐槽的梗。慢慢连新客户都不来了，销量直线下滑。2022年有个外方领导说要把合资公司的股份提高到七五成，广汽连夜辟谣，场面特别尴尬。

工厂停工后，四十多亿的生产线第一次拍卖没人买，最后只能自己接过来。现在那地方给埃安造电动车，效率比以前高多了。但那些买了Jeep车的老车主现在修车成了大问题。比如有个指南者的车主上周换半轴，官方没货，只能去汽配城买拆车件，价格涨了三成。

二手车市场更惨，三年车龄的自由光挂着八万卖不出去，车商砍到四万五还不愿意收，怕占车位。很多车主当初花十五六万买车，现在想转手连一半成本都拿不回来。

同期国产车比如坦克300、哈弗猛龙这类，除了有越野性能，还带免费救援和远程系统更新。Jeep车主反而要自己掏钱找民间修理厂，零件价格一天一变。

现在看，这家公司不行最主要是产品没做好，售后态度差。出了问题不承认不改进，光想着提股东股份这些事。最后倒下来的时候，投资人和经销商可能赔钱，但受影响最大的其实是普通家庭，他们花大钱买的车，现在修都没地方修。

最近几年不少车企被淘汰，但Jeep的案例特别扎心。买它车的人图的是可靠和安全，结果变成了修车噩梦。现在再买车，多花点时间查查质量投诉，省得以后三年变废铁。

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