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京津沪机场免费过夜攻略:如何不花钱还睡得好

排行榜 2025年07月25日 13:09 1 cc

我干嘛非要在机场过夜?你可能会问。

理由有三:

一、你的航班起飞太早。一大早出发的航班往往最便宜,因为很多人不愿或不能早起,公共交通工具也没那么早运营,打车成本高。

另外,到一些小地方,可能一天就一个航班,您爱坐不坐。

二、你的航班到达太晚。原因和前面类似。

三、你买的是隔夜中转航班——为了省钱,或者没有直飞,别无选择。

笔者今年才开始在机场过夜。以前要么打车,要么使用白金银行卡或旅行平台的接送机权益。

自驾到机场从没试过。主要是上海两大机场停车费太贵(周边也有较便宜的,但比较麻烦),且往、返机场可能不是同一个。

5月跑秦皇岛马拉松,去程尝试一种新玩法:在机场附近住一晚酒店(必须提供接送机服务)。

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缺点有三:至少要花几十元;接送机都得等;到机场通常有一二十分钟车程。

6月起,又有机会体验两种免费过夜方式。

一)免费中转住宿,至少有十几个机场提供

6/15跑完嘉峪关马拉松,返程在兰州转机,享受中川机场提供的这一福利。

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缺点:也得等接送、坐车,还必须和他人拼房,除非你愿意加价。

二)直接睡机场,最省事也最便宜,缺点是身处公共场所,可能睡不好。

6/29跑西宁半马,返程在天津中转,航班间隔仅8个半小时,且免费中转住宿不针对国航乘客。

懒得折腾,就在机场过夜。

一、天津滨海机场T2

过夜点1:2号中转厅,夹层,安检内

当晚22时抵达天津滨海机场T2,下飞机坐摆渡车到下车点。

进航站楼,不跟随其他人走向到达出口,而是乘扶梯上二楼,前往面向无行李旅客的2号中转厅。

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柜台工作人员说,第二天的航班只能等明天7点再值机,这意味着当晚不能上出发层、过安检。

深夜大厅里空无一人,五组三角形白色亚克力长椅可以躺倒,厅内有卫生间,墙上有电源插座。

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这里灯光比较亮,也有些噪音:风机一直在运转,外面走廊偶尔有旅客走过。空调不太冷,穿短袖+皮肤衣足矣。

选一张靠墙的躺倒,戴上眼罩,一觉睡到凌晨3点。

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过夜点2:行李提取处,到达层,安检内

醒来后走到走廊尽头,发现所有电梯都是只下不上。

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下到一层,这里是行李提取区兼1号中转厅。左右两头有长椅,但几乎被占满,只能坐,不能躺。

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过夜点3:值机柜台附近,出发层,安检外

为了上出发层,只能出安检。

一上楼发现,能躺的长椅也被占满,但至少有地方坐。

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在国航柜台前,找张舒服的沙发坐下。


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4点40过安检开放,赶紧进去。


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几个贵宾室已经开张。这家龙腾不能用,扶梯下面的可以,但听说热食不多,pass。

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过夜点4:224登机口,出发层,安检内

224登机口有可躺平长椅,但不能充电。

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再往前的206登机口旁有睡眠舱:3小时185元,不划算。

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最后在睡眠舱旁边四个一组的黑沙发安顿下来,这里可充电、有小桌子和隔板,相对私密。

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二、上海浦东机场T2

7/11一早从上海浦东机场T2出发,飞北京大兴转锡林浩特。

得知浦东机场现在0点即可安检,决定22时离家,坐地铁到静安寺,换乘2号线——只要能赶在去浦东机场的最后一班22:27之前。

这样可以先在家小睡(实际从19:00左右睡到21:30+),到机场不用睡很长时间。

23:22地铁到站,步行到T2,上出发层坐长椅等待。

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半小时后到安检口排队。

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过安检右转扶梯下楼,再右转直奔C93至C98登机口。

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其实C83附近也有可以躺平的长椅,但旁边的自动人行道反复播放安全提示,又吵又烦。

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过夜点1:C93至C98登机口,出发层,安检内

走道尽头就是C93至C98,绿色长沙发上人不多。

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找张靠玻璃外墙的躺下,却睡不踏实,一小时不到就起来如厕、喝水。建议带个水瓶/壶,以免一渴就得跑饮水机。

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不是每组沙发都有充电口。灯光较亮,动用两个眼罩。

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还有人打伞遮光。

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后来也到C89登机口躺了一会,这里可以充电。但半夜无人打扫,有垃圾。

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过夜点2:C71登机口,出发层,安检内

天亮后走向登机口,路过这个最佳过夜点。

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这里的长沙发最软最舒服,可以躺平还能充电,难怪人最多。

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单人沙发除了充电口,还有手机支架!

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浦东T2的睡眠舱和天津机场的一模一样,收费标准相同。

三、北京大兴机场

7月中旬跑西乌旗草原马拉松,来回都在大兴机场转机。

去程不过夜,但正好路过这个服务信息牌,如获至宝:

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免费过夜休息区多达六个,位于A11、B20、B36、C40、C55、D63登机口附近。

7/12半夜从锡林浩特抵达大兴机场后按图索骥,就近走到B36。

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这个区域有24张类似按摩椅、但可以躺平的椅子,可惜已经爆满。

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再往前还有黑皮躺椅,看上去蛮舒服只是不能放平,也是满座!

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有人索性席地而卧。其实只要有地毯,再铺一张便携保温垫,效果应该也不差。

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见附近一小店还有空椅子,赶紧下手拼一张床,躺下睡到清晨四五点小时。

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天亮才有机会体验一把高档的黑皮躺椅,旁边有充电口。

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再往前还有多款长椅,均可躺平睡觉。

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这里的睡眠舱更实惠:23:00至6:00包夜,只需150元,比在另两个机场的2.5小时155元还便宜。

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这次只看B36和B20休息区,另外4个没去——大兴机场实在太大,估计大同小异。

最后结论:

三大直辖市主要机场的免费过夜区体验下来,天津滨海机场条件最简陋,上海浦东机场次之。

而最豪华者,则非北京大兴机场莫属。唯一缺点是一位难求,务必尽量早去。

至于个人体验,自己在上海浦东睡眠质量最差,而在天津滨海和北京大兴都还凑合。

究其原因,可能是那次是赛前过夜,加上离家前小睡过——没那么累,导致睡不好。

一言以蔽之,在机场免费过夜,不确定因素比较多,主要取决于你能否找到较理想的地方。

如果要确保睡得舒适安稳,建议还是花点钱住酒店,换得一夜好眠。

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