重磅官宣！小河公园跨运河人行桥正式开放

排行榜 2025年09月01日 09:37 4 cc

8月28日，小河公园跨运河人行桥已完成竣工验收，于今日正式向市民开放，成为拱墅区推动大运河文化保护与民生服务深度融合的又一重要举措。

人行桥位于西塘河与京杭大运河交叉口北侧，桥梁主桥总长154.2米，主桥平面呈“Y”形。一桥飞架，连通的不仅是空间，更是功能与记忆：信步可达小河公园，感受艺术油罐的工业美感；抬眼可望见青莎公园的诗意画廊、绿意环绕；转身又步入小河直街，品一品老字号茶香，乘坐古色古香的荡荡儿游船邂逅街区慢生活；漫步桥西直街，走进博物馆群与手艺工坊体验千年运河文脉……

大运河（杭州段）作为京杭大运河与浙东运河两大体系的重要衔接点，承载着悠久的历史文化。

根据市委主要领导调研拱墅的工作要求，拱墅区积极用好运河这张“金名片”。小河公园跨运河人行桥的贯通，正与大运河畔一系列文旅新动态同频共振。今年以来杭州市民心心念念的“荡荡儿”小船上线，小河直街迎来首个水上文旅IP，以 “小而美” 模式填补区域空白；杭州远洋乐堤港焕新升级的“楽市”市集主题街区正式开街，汇聚手作工坊、网红美食与音乐演出，打造运河畔兼具潮流与烟火气的新消费空间；而七夕佳节，青年们在这座桥上相约，于桨声灯影中参与“运河南端写青春”联谊活动，感受运河的浪漫与诗意。这座桥不仅实现了“桥西-小河直街-大兜路”的南北贯通，更推动“小河直街-乐堤港”的东西联动，进一步串联起运河沿岸的文化体验、商业活力与市井生活，加速形成“璀璨运河、不夜运河”的美好图景。

三河交汇处，南北通津点

该桥梁坐落于昔日“国之三通、运之三水”交汇处，具有深厚的历史文化底蕴。所谓“国之三通”，即指明清时期的税关北新关、中国近代首条省际国道京杭国道的始发站，以及浙江首条铁路江墅铁路；“运之三水”则是京杭运河、西塘河与余杭塘河三水汇流的独特地理位置。

作为连接运河两岸的关键纽带，该桥梁建成后将东西向连通小河公园、青莎公园及紫荆公园，紧密串联小河历史文化街区、大兜路历史街区与桥西直街三大历史街区，将助推形成新型文商旅交融点。在空间维度上，打通了三大历史街区的物理阻隔；在文化维度上，实现了三大历史街区的文化血脉交融，串联起运河沿岸的文化记忆；在经济维度上，有利于带动周边商圈活力，推动区域文旅产业的发展。这种多维度的价值叠加，还将促进运河文化带的整体发展。

一座人行桥传递的城市温度

这座人行桥的设计，以细致入微的考量诠释了城市的温情。其双层扶手设计兼顾了轮椅使用者、儿童及老人的不同需求，而盲道体系则为视障群体提供了安全、便捷的通行条件。

在梯道设计上，团队针对踏步高度与宽度展开多方案比选，最终采用坡度1:3、踏面宽40厘米的优化尺寸。这一举措有效避免了宽踏步导致的同侧脚连续升降不适，充分体现了“以人为本”的设计理念。

对两岸的居民来说，这座桥不仅优化了出行方式，更提升了生活品质。过去，青莎公园或小河公园附近居民需绕行大关桥或登云桥，耗时需近半小时才能到达运河对岸；如今，人行桥将通行时间缩短至5分钟左右，实现了高效直达。

这座桥就像一位温暖的邻里伙伴，以人性化的细节让市民平等享受城市的美好。

“Y”形设计，颜值与实用兼具

从空中俯瞰，人行桥以流畅的曲线宛如一条飘舞的丝带，轻盈地横跨在京杭运河之上。桥梁采用创新的平面拱形两端固结体系，主跨97.4米、边跨56.8米的跨度设计，配合平均仅2.5米的梁高，显著提升了桥梁与运河景观的协调性，并充分考虑了市民的使用舒适度，使桥梁在满足功能需求的同时，与周边小河公园的自然环境实现和谐相融。同时桥梁设置了2个梯道和2个无障碍坡道共4个上桥点，实现全龄友好通行。

这座桥更是融入了运河文脉，以桥为载体，强化了桥梁的文化内涵与历史价值，推动文化传承。通过提取邻近北新关遗址及《北新关志》的文化元素，在栏杆扶手上精心装饰50幅诗船饰纹，实现了油罐工业遗存与北新关历史遗存的有机融合。其中约25幅选取《北新关志》中歌咏北新关景观的诗句，以传统水墨小品呈现；另约25幅则从文献记载的70余种漕运船式中精选典型船型，经专业考据后重新绘制而成。