太原又一跨汾河大桥竣工通车！

排行榜 2025年10月02日 03:11 1 admin

【来源：山西日报】

太原又一跨汾河大桥竣工通车！

9月30日，由太原市市政集团承建的净因桥竣工通车，为国庆、中秋假期期间饱览太原美景的游客送上了一份暖心礼物。

净因桥位于汾河出山口南土堂村和上兰村附近，东接滨河东路，西连净因寺与汾泉路。

该桥为传统石拱桥造型，全长374米，宽30米，是太原市老龙头景区内的交通枢纽，大大方便游客在窦大夫祠、烈石寒泉、土堂大佛等古晋阳知名景点之间游览。

太原市市政集团施工负责人介绍，作为汾河太原段首座上承式钢筋混凝土拱桥，净因桥在施工中首次成功实现承台深基坑开挖、承台大体积混凝土浇筑、主腹拱主体结构施工三项技术突破。

净因桥承台基坑开挖平均深度超过5米，最深达18米，地下水位高，地质情况复杂。

项目部邀请专家论证，制定《深基坑安全专项施工方案》，00#、05+钢板桩”，其余三边为“放坡+灌注桩+锚索”；01#-04+钢板桩+钢管支撑”，同步以坑内明排法降水，有效控制基坑变形、规避坍塌风险。

净因桥有6座大尺寸承台，每座承台近1500立方米混凝土浇筑。项目部全方位、全流程精细化管理，前期重点优化混凝土设计配合比，从原材优选入手，减少混凝土水化热影响。

中期采用分层分段浇注方式，保证混凝土浇筑连续性，严格把关钢筋及模板拉杆连接、冷却水管位置等细节质量。后期进行毛毯覆盖洒水养生、内设循环冷却管路，严格控制水的流量和流速，确保降温速度小于1℃～2℃/天，达到减少混凝土产生裂缝的目的。

净因桥采用单跨72米连续5跨设计，主腹拱作为桥梁的核心承重结构，是此次桥梁施工的核心节点。

项目部组织精兵强将，顺利克服弧形施工、模板一次成型、大体量浇筑、5跨精准落架等挑战，以“毫米级”精度贯穿施工全过程，为桥梁成型打造坚实“筋骨”。

来源：太原日报

编校：刘慧芳

责编：郭慧

审核：杨继红

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