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比亚迪汽车销量排行榜（比亚迪汽车销量排行榜前十名）

排行榜 2025年10月22日 01:00 3 cc

汽车四月份销量排行

1、比亚迪 销量：约14万辆 主力车型：宋PLUS DM-i（8万辆）、秦PLUS DM-i（2万辆）、海豚（9万辆） 特点：新能源车型占比超95%，混动与纯电双线爆发。

比亚迪汽车销量排行榜（比亚迪汽车销量排行榜前十名）

2、小米SU7以28585辆位列第四，作为新势力品牌的代表，其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可。秦PLUS以25557辆排名第五，比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础。轩逸以24458辆位居第六，作为传统燃油车市场的常青树，其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力。

3、汽车四月份销量排行会因不同的细分市场和统计机构而有所差异。乘联会数据 轿车领域：例如比亚迪秦 PLUS DM-i 表现较为突出，它凭借出色的燃油经济性和性价比吸引了众多消费者。还有特斯拉 Model 3，品牌知名度高，在新能源轿车市场有一定份额。

比亚迪历年汽车销量

1、比亚迪2020 - 2025年（截至8月）历年汽车销量如下：2020年：销量为463万辆比亚迪汽车销量排行榜，其中新能源车19万辆比亚迪汽车销量排行榜，这一年是销量低谷比亚迪汽车销量排行榜，排名跌出国内前15。2021年：销量达701万辆，同比增长74%，新能源车销量为537万辆，实现重新崛起。2022年：销量达到1885万辆，同比增长155%，且全系为新能源车，首次突破百万辆。

2、比亚迪2020 - 2025年（截至8月）历年汽车销量如下：2020年：42万辆，这一年是比亚迪开启新能源转型比亚迪汽车销量排行榜的关键年。2021年：701万辆，其中新能源汽车达537万辆，同比大幅增长。2022年：1885万辆，首次登顶中国全年销量冠军，新能源汽车占比超99%。

3、比亚迪历年汽车销量数据如下：2021年，比亚迪汽车销量为730，093辆。这一年比亚迪在新能源汽车领域持续发力，多款车型受到市场欢迎。2022年，其销量达到1，370，937辆，实现了较大幅度的增长。比亚迪凭借技术优势和产品布局的完善，市场份额进一步扩大。2023年，比亚迪汽车销量攀升至2，382，903辆。

4、近年比亚迪销量表现出色。2024年全年销量达427万辆，且新能源占比为100%，在全球新能源市场份额达到15%。2023年销量为302万辆，相较于上一年同比增长61%。2022年销量是188万辆，同比增长幅度高达156%，并且在这一年比亚迪全面停产燃油车，此后新能源成为其绝对增长引擎。

2024年8月汽车销量排行榜(车企官方统计口径)

1、综上所述，2024年8月汽车销量排行榜中，比亚迪汽车以遥遥领先的销量稳居榜首，吉利汽车和奇瑞汽车紧随其后。在合资品牌中，一汽大众、上汽大众和一汽丰田的销量均出现同比下降。自主品牌中，上汽通用五菱、东风汽车和零跑汽车的销量表现亮眼。新能源汽车市场方面，比亚迪继续保持领先地位，吉利、上汽通用五菱等车企的新能源车型销量也实现快速增长。

2、各大车企2025年8月总销量数据如下：比亚迪以373626辆的销量位居榜首，展现出其在新能源汽车市场的强劲竞争力。上汽集团紧随其后，销量达363371辆，传统车企的规模化优势依然显著。吉利汽车与奇瑞集团销量接近，分别为250167辆和242736辆，凸显自主品牌在市场中的崛起。

3、年8月汽车销量排名如下：新势力品牌销量排名第十名：阿贝塔，销量为10，565台。该排名仅涵盖新势力品牌中的部分企业，其他品牌未披露具体名次。车企整体销量排名第一名：零跑，销量57，066辆，同比增长超88%，增速显著。第二名：鸿蒙智行，销量44，579辆，累计交付突破90万辆，市场积累深厚。

4、比亚迪以336万辆位居榜首，延续其在新能源汽车领域的领先地位。其销量规模远超其他车企，显示出强大的市场竞争力。上汽集团紧随其后，8月新能源汽车销量达198万辆，位列第二。其多品牌战略和规模化生产能力为销量增长提供了支撑。

2024年新能源车企销量排行榜:比亚迪遥遥领先,小米挤进前10名

1、年1月1日，多家新能源车企公布了2024年销量成绩单，其中比亚迪以显著优势遥遥领先，小米汽车则成功挤进前10名。具体排名及销量 比亚迪：422万辆 比亚迪以422万辆的成绩，拿下全球新能源汽车销冠，同时获得中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军。

2、新能源汽车排名前十名分别为：比亚迪BYD、特斯拉Tesla、小米汽车、理想、问界AITO、蔚来NIO、小鹏汽车XPENG、极氪ZEEKR、零跑汽车、埃安AION。比亚迪BYD：作为全球纯电品牌销量榜首，比亚迪在新能源汽车领域具有显著优势。

3、销量维度：比亚迪稳居榜首，新势力竞争白热化 整体市场格局：2025年第一周中国新能源汽车销量显示，比亚迪以65万辆的成绩遥遥领先，远超其他品牌。传统车企中，吉利银河（0.69万辆）、吉利新能源（0.64万辆）、五菱新能源（0.55万辆）紧随其后，而特斯拉以0.55万辆位列第八，表现逊色。

4、万辆。车型方面，吉利星愿是唯一突破20万台的车型，为纯电轿车榜首。比亚迪海鸥月均超3万辆，是A0级市场标杆。小米SU7在中大型轿车领域连续6个月销量居首。比亚迪多款车型如秦L DM - i、秦PLUS DM - i、宋Pro DM - i、宋PLUS新能源也都进入前十，展现了强大的产品竞争力。

5、年9月首周销量排名（终端零售数据）根据CNMO科技发布的2025年9月1日至7日销量数据，国产电车市场格局如下： 比亚迪：以20万辆销量稳居榜首，其“王朝+海洋”双系列覆盖10万-30万元主流价格带，车型矩阵优势显著。

6、年8月新能源车销量排名（部分车企和车型）情况如下：车企销量排名 比亚迪以373，626辆排名第一，同比增长23%，秦、汉、元PLUS等车型持续热销，在技术与性价比方面优势显著，稳固了其领先地位。

全国9月份汽车销量排名

品牌销量排名：比亚迪稳居榜首，新势力与传统品牌激烈交锋 比亚迪以9万辆的周销量（9月第三周数据）占据绝对优势，销量超过第6至第10名总和，头部效应显著。其新能源车型持续领跑市场，尤其在纯电与插混领域的全产品线布局巩固了领先地位。

品牌销量排名比亚迪：以64819辆位居榜首，旗下多款车型表现突出。秦PLUS销量7863辆，海狮06新能源6209辆，海豹06新能源、元UP、秦L、海鸥等四款车型销量均超5000辆，新能源领域优势明显。大众：销量32874辆，排名第二。

比亚迪：头部地位无可撼动 分段销量数据：根据CNMO科技报道，9月第一周（1-7日）比亚迪销量达20万辆，第二周（8-14日）进一步攀升至48万辆，两周累计销量达168万辆，远超其他品牌总和。

从品牌销量排行（9月第三周）来看，比亚迪以9万辆断层领先，超第6 - 10名销量总和，热销车型有秦PLUS、海狮06等。大众以7万辆、丰田以2万辆分列三位，传统燃油车基本盘稳固但与比亚迪差距明显。

国产电汽车车排名前十名

1、销量维度：比亚迪稳居榜首，新势力竞争白热化 整体市场格局：2025年第一周中国新能源汽车销量显示，比亚迪以65万辆的成绩遥遥领先，远超其他品牌。传统车企中，吉利银河（0.69万辆）、吉利新能源（0.64万辆）、五菱新能源（0.55万辆）紧随其后，而特斯拉以0.55万辆位列第八，表现逊色。

2、年国产电动汽车品牌综合排名情况如下：销量与市场份额维度比亚迪领先，4月、5月全球新能源销量居榜首，4月298万辆，5月24万辆，旗下海鸥、宋PLUS新能源等车型表现出色，市占率全球第一。

3、宏光MINIEV（五菱汽车）现价28 - 99万，核心亮点为后置后驱搭配永磁同步电机，标配倒车影像，车身小巧灵活。场景为新手代步、宝妈接娃、老城区穿梭首选，适合预算有限且追求灵活性的用户。

4、电动汽车排名前十名的品牌有：特斯拉、比亚迪BYD、小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车、宝马、广汽埃安、集度汽车、上汽荣威、欧拉ORA。关于哪个品牌好，这取决于个人的具体需求和偏好，但以下是对这些品牌的简要评价，以供参考：特斯拉：优势：特斯拉以其卓越的性能、先进的技术和较长的续航里程而闻名。

5、近年来，国产纯电动汽车市场日益繁荣，众多品牌竞相推出高性能车型。以下是国产纯电动汽车排名前十的车型介绍。首先，广汽新能源埃安AION LX Plus 凭借144kWh的三元锂电池组，百公里耗电量仅为18kWh，NEDC工况续航里程达到了惊人的1008km，成为目前续航最长的纯电动车型之一。

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