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最差十大汽车品牌（最差十大汽车品牌排名）

十大品牌 2025年09月27日 15:30 1 admin

十大不能买的合资车盘点,合资十大质量最差的车

首先，某些品牌的轿车如东风日产轩逸和一汽丰田卡罗拉，虽然外观时尚、配置丰富，但在动力系统和变速箱方面并不稳定，容易出现抖动或换挡迟缓的问题。其次，福特福克斯和大众速腾虽为热门选择，但常见的发动机故障和电气系统问题使得许多车主感到失望。

最差十大汽车品牌（最差十大汽车品牌排名）

阿特兹有一个别称称为“阿特叽”，便是讥讽它异响高发。异响并没有大问题，也不会危害汽车的特性，但便是烦，并且怎么修都修不太好。

年前，长安CS35曾就因机油乳化问题荣登十大不能买的烂车排行榜，不想如今瑞风S3也因同样问题上榜，着实令人唏嘘。 道奇酷威 指导价：249-329万 上榜理由：发动机声音过大、换挡顿挫、蜡烛大灯、高科技配置几乎没有 道奇酷威虽然在国内销量不多，但是现在明显的能看到越来越多的酷威上路了。

十大最烂合资车！-- 马自达阿特兹！-- 马自达阿特兹因其持续不断的异响问题，被贴上了烂车的标签。尽管这种异响对车辆性能影响不大，但它会不断发出不寻常的噪音，让车主感到极度困扰。尽管网上出现了关于解决阿特兹异响的建议，但问题并未得到根本解决。

不建议购买的合资车有：马自达阿特兹、丰田凯美瑞、大众速腾、大众迈腾、朗逸。马自达阿特兹 理由：异响高发。异响并没有大问题，也不会危害汽车的特性，但就是烦，并且怎么修都修不太好。丰田凯美瑞 理由：机油增多还无法得到处理。大众速腾 理由：变速箱抖动异响老毛病。

一汽大众：速腾 当年的断轴风波就早被很多人给遗忘，这几年也很少再传出类似的消息，但是就可靠性来说，是大众汽车被投诉最多的一款，在某平台的投诉量为174起，比大众朗逸还多，而且主要故障集中了发动机和变速箱上。

国产公认的十大垃圾车

汉腾汽车最差十大汽车品牌：这款车被戏称为最会吹牛最差十大汽车品牌的车型最差十大汽车品牌，存在发动机启动困难、变速箱换挡困难的问题，车身附件异响，转向系统失灵，安全性能无法得到保障。 大乘汽车最差十大汽车品牌：虽然凭借高颜值、高配置吸引了一批消费者，但购买后常出现各种问题，如换挡逻辑混乱，部件易损坏。

以下是国产公认的十大垃圾车最差十大汽车品牌：长安奔奔 长城哈弗 五菱宏光 吉利自由舰 红旗 众泰SR9 比亚迪F0 雷克萨斯ES 别克君越 宝马X1这些车型在性能、安全性、舒适性等方面都存在较大问题，被广泛认为是国内最糟糕的车型。

众泰SR9是“山寨之王”，这款车完整地借鉴了保时捷Macan的整体设计，在不看车标的情况下整车不论外观内饰乍一看俨然就是一台保时捷。车辆的品牌影响力弱、售价贵就算了，还大、小毛病不断，以至于众泰SR9在2021年1-9月份的累计销量都没有达到100辆。

国产公认的十大垃圾车有长安CS7上汽荣威i广汽传祺GS奇瑞艾瑞泽猎豹CS江淮瑞风S海马S北汽幻速S启腾V60、欧尚cx70，具体介绍如下：长安CS75 本田crv有机油增多的问题，长安CS75的5T车型也遇到了同样的问题。

最垃圾的国产车，千万不要选择，千万不要被坑。汉腾汽车被誉为最会吹牛的车型，发动机启动困难，变速箱换挡困难，各种车身附件异响，转向系统失灵，安全没有保障。大乘汽车凭借着高颜值、高配置、豪车配置等功能获得了一大批的消费者，但是买完以后就会后悔，问题不断，换挡逻辑混乱，而且还容易坏。

具体如下：一汽。每百辆故障数897。东南汽车。每百辆故障数805。东风风行。每百辆故障数792。力帆。每百辆故障数652。北京汽车。每百辆故障数656。江淮汽车。每百辆故障数643。华泰。每百辆故障数634。众泰。每百辆故障数601。长城汽车。

2014最差汽车质量十大品牌

豪车品牌中质量表现不佳最差十大汽车品牌的包括最差十大汽车品牌： 路虎：路虎车型在当年因电子系统故障、悬挂问题以及发动机故障等频发而被诟病。 捷豹：捷豹车型同样面临电子系统故障、变速箱问题以及车身异响等质量问题。普通车品牌中质量表现不佳的则包括： 菲亚特：菲亚特车型在当年因发动机故障、变速箱问题以及内饰质量不佳等而受到批评。

年前最差十大汽车品牌，长安CS35曾就因机油乳化问题荣登十大不能买的烂车排行榜最差十大汽车品牌，不想如今瑞风S3也因同样问题上榜，着实令人唏嘘。 道奇酷威 指导价：249-329万 上榜理由：发动机声音过大、换挡顿挫、蜡烛大灯、高科技配置几乎没有 道奇酷威虽然在国内销量不多，但是现在明显的能看到越来越多的酷威上路了。

十大最不建议买的烂车如下：众泰汽车：虽然外观炫酷，但质量和性能真的不太靠谱，维修也麻烦。纳智捷：油耗高得吓人，性能也不咋地，买了可能会后悔哦。双龙汽车：这个品牌的车小问题不断，大修也常见，真的让人头疼。华泰汽车：技术落后，性能不稳定，买了就是给自己找麻烦。

猎豹cs10：猎豹汽车很多时候都以“特种车辆”身份亮相，不过也有家用车的。 存在油耗高，动力温柔的现象。但主要问题还是集中在刹车偏软、转向异响、发动机异响、天窗异响等等。江淮瑞风s3：瑞风s3的问题最为严重的是吃胎偏磨。瑞风s3动力性能弱，分别搭载5L和6L的自然吸气发动机。

众泰汽车T600：被誉为汽车榜样，但品质不佳。常见问题包括发动机异响、转向异响以及避震带异响等。在隔音降噪和车内空气质量方面表现不佳，行驶在颠簸路面时，仪表台处的振动力度较大。 标致408：东风标致发布的紧凑型汽车，因宽敞的车内空间和时尚的外形设计而受到顾客青睐。

东风风行，是东风柳州汽车有限公司的子品牌，东风柳州汽车有限公司（以下简称东风柳汽），是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，大型一档企业。公司创立于1954年，1969年进入汽车生产领域，是中国最早从事汽车生产的企业之一。

国产公认的十大垃圾车是什么?

1、以下是国产公认的十大垃圾车：长安奔奔 长城哈弗 五菱宏光 吉利自由舰 红旗 众泰SR9 比亚迪F0 雷克萨斯ES 别克君越 宝马X1这些车型在性能、安全性、舒适性等方面都存在较大问题，被广泛认为是国内最糟糕的车型。长安奔奔、长城哈弗和五菱宏光虽然价格便宜，但质量却不可靠，容易出现各种故障和问题。

2、汉腾汽车：这款车被戏称为最会吹牛的车型，存在发动机启动困难、变速箱换挡困难的问题，车身附件异响，转向系统失灵，安全性能无法得到保障。 大乘汽车：虽然凭借高颜值、高配置吸引了一批消费者，但购买后常出现各种问题，如换挡逻辑混乱，部件易损坏。

3、奇瑞风云是奇瑞汽车在2001年的时候就已经推出的车型，车辆不仅搭载了福特技术的发动机，而且像变速箱、安全气囊、辅助刹车系统、仪表盘等都是采用了国外的技术，只不过由于当时奇瑞的造车技术并不成熟，即使堆砌了众多先进技术车辆以依旧避免不了毛病多的问题。

4、国产公认的十大垃圾车有长安CS7上汽荣威i广汽传祺GS奇瑞艾瑞泽猎豹CS江淮瑞风S海马S北汽幻速S启腾V60、欧尚cx70，具体介绍如下：长安CS75 本田crv有机油增多的问题，长安CS75的5T车型也遇到了同样的问题。

5、最垃圾的国产车，千万不要选择，千万不要被坑。汉腾汽车被誉为最会吹牛的车型，发动机启动困难，变速箱换挡困难，各种车身附件异响，转向系统失灵，安全没有保障。大乘汽车凭借着高颜值、高配置、豪车配置等功能获得了一大批的消费者，但是买完以后就会后悔，问题不断，换挡逻辑混乱，而且还容易坏。

发动机质量最差的10大汽车

菲亚特：故障率17%，国内车型有发动机异响、可靠性不足问题。

雪佛兰（老款科鲁兹/迈锐宝，4T/5T发动机）该系列发动机存在活塞环磨损导致烧机油的问题，同时涡轮增压器耐用性不足，易出现漏油或动力衰减。此外，曲轴箱通风系统存在缺陷，可能导致机油异常消耗或发动机内部压力失衡，进一步加剧磨损。

汉腾汽车：这款车被戏称为最会吹牛的车型，存在发动机启动困难、变速箱换挡困难的问题，车身附件异响，转向系统失灵，安全性能无法得到保障。 大乘汽车：虽然凭借高颜值、高配置吸引了一批消费者，但购买后常出现各种问题，如换挡逻辑混乱，部件易损坏。

版本一：纳智捷大7——油耗与售后问题的“集大成者”纳智捷大7在多个榜单中位列榜首，其核心问题集中在油耗异常高（百公里十几个油，被车主调侃“不是在加油，就是在加油的路上”）、售后服务差（配件难找、维修成本高）以及产品力落后（技术老旧，2020年退出中国大陆市场）。

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