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沈阳怪坡之“怪”——寻北之旅（二十九）

十大品牌 2025年10月25日 11:28 3 cc

9月22日，晴。

在上世纪的九十年代，当地一位警察发现这段山道有个奇特的地理现象——“上坡骑车不用骑，下坡骑车要用力”，对此人们有各种疑虑，采用各种方法来体验怪坡的反常特点，一时间来沈阳公干或旅居者都来此体验，我在上世纪九十年代初到沈阳公干，当地接待单位就专程送我们到此坡体验，当时还为开发成景区，我们坐车和骑自行车试过，体验了“上坡能自动走，下坡要油门轰”的特殊感受。

沈阳怪坡之“怪”——寻北之旅（二十九）

时过三十余年，沈阳怪坡已经开发成一个景区，周边的山坡不仅绿植成林，而且建造了许多园林建筑，但那段宽不过15米长仅80米的怪坡依然躺在景区的中央，只不过是更加规范，增设了隔离栏和自行车租借点，杜绝了汽车爬坡的体验。

沈阳怪坡之“怪”——寻北之旅（二十九）


沈阳怪坡之“怪”——寻北之旅（二十九）


沈阳怪坡之“怪”——寻北之旅（二十九）

上下两图就是所谓的“怪坡”。沈阳怪坡发现后，有关专家通过各种手段进行检测都没有一个明确的成因解说，有的认为是“重力位移”、有的说是“磁场效应”、还有称是“视觉错差”，几十年过去了，还是没有揭开“怪坡”的成因，这只能说明，当代的科学技术还无法解读、这只能说明大自然的奥秘是多么的深奥。

沈阳怪坡之“怪”——寻北之旅（二十九）


沈阳怪坡之“怪”——寻北之旅（二十九）

上图是下坡是的骑行，非的用力，否则就停滞。

沈阳怪坡之“怪”——寻北之旅（二十九）


沈阳怪坡之“怪”——寻北之旅（二十九）


沈阳怪坡之“怪”——寻北之旅（二十九）


沈阳怪坡之“怪”——寻北之旅（二十九）


沈阳怪坡之“怪”——寻北之旅（二十九）


沈阳怪坡之“怪”——寻北之旅（二十九）

沈阳怪坡在沈北新区（原称：新城子），由于不是在旅游高峰时期，在沈阳市区去怪坡游览参观没有旅游专线车，包车价格太高、出租车去时容易，回程可能就要不到车，公交虽方便但时间较长，我们从沈阳北站的公交枢纽出发换一辆乡村小巴直达景区。

30多年过去了，“怪坡”已非一条坡道供游客体验，而是一个综合性公园，配套的有虎园、“响园”和“嗡顶”，特别是玻璃桥和山道、林道，使“怪坡”的游览内容更加丰富，没有一天时间是不够的，我们只是体验怪坡，所以游览的时间也就两个小时。

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