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2025-10-28 2
美军航母闯入南海十天后,两架美军机在短短三十分钟内接连坠毁。与此同时,中方在南海划下禁区,为期20天。那么,美军机在南海坠毁的原因是什么?中方的动作又传递出怎样的信号?
10月26日下午,短短30分钟内,美军在南海接连发生两起坠机事故,一架MH-60R“海鹰”直升机和一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机先后坠入海中。美国太平洋舰队发布的声明显示,事发时间分别为当地时间下午2点45分与3点15分,间隔不到半小时。
第一起事故中,一架隶属于第73直升机海上打击中队的MH-60R海鹰直升机,从尼米兹号起飞执行例行任务后坠入海中。机上3名机组成员被快速救起。约半小时后,尼米兹号上另一架F/A-18F超级大黄蜂战斗机也发生坠毁,2名机组成员成功弹射逃生。五人均被救起,生命体征稳定。美国方面称,原因“正在调查中”,但并未透露更多细节。
据报道,10月17日,美国海军“尼米兹”号航母打击群经马六甲海峡-新加坡海峡进入南海。从美军公布的时间线看,两起事故几乎连续发生,并且都属于起飞阶段的“例行任务”。在航空母舰运行中,这类事故虽然不是首次发生,但在极短时间内接连坠机,却非常罕见。尤其是在敏感的南海海域,事件自然引发多重解读。外界有声音认为,尼米兹号可能在执行某种高强度战备巡航或临时任务,甚至可能与中方近期的军演有关。然而,美国海军方面仍坚持称行动属于“例行性质”,并否认任何外部干扰。
更重要的是,分析来看,这其中可能存在电子干扰、气候异常或航母设备老化等综合因素。MH-60R与F/A-18F都是成熟型号,可靠性极高,而短时间内双机坠毁的概率极低,这让人难以忽视环境因素的影响。南海气候复杂、磁场变化剧烈,加之中方在相关海域拥有完善的雷达和电子监测系统,美方航母在靠近某些区域时,通信和导航可能受到干扰。这种推测虽无证据支撑,但足以让美军深感压力。
与此同时,根据中国海事局公告,从10月27日至11月15日,南海部分海域进行试验活动,禁止驶入。此次禁航持续20天,并且时间固定在每天清晨时段。这种设定一般用于实弹射击或导弹试验,也可能涉及新型装备的联合演练。过去类似公告往往出现在中方军事演训密集期,而这一次的时间点刚好与尼米兹号事故重叠,很难视为巧合。外界普遍认为,这次活动是在南海局势紧张的背景下,中方展示自身主权与防御能力的一种方式。
实际上,中方一贯强调南海问题应由区域国家自行处理,反对域外势力介入。美国近年来不断派遣航母、驱逐舰和侦察机进入相关水域,打着“航行自由”的旗号,却多次引发擦枪走火的风险。南海是中国重要的战略通道与经济生命线,中方维护安全与主权的行动,具有合理性与必要性。从这一角度看,中方划定航行禁区,是对地区局势的稳定措施。
值得注意的是,南海局势并非孤立存在。当前的国际环境中,美军正处于全球部署压力下,中东、乌克兰及亚太多线牵制。尼米兹号作为老牌航母,其机载设备已接近服役极限,而南海复杂的气象条件与高湿度环境,也容易造成机械故障。这些现实因素或许也是事故的技术诱因之一。但从战略层面看,美国军方仍希望通过派遣机舰在南海展示“存在感”,这也是其长期的战略惯性。
有分析认为,此次坠机事故的调查结果也许会在数周后公布,但无论结论如何,事件本身已经产生了象征性影响。尼米兹号航母打击群的行动,无论出于何种目的,都不得不在中方设定的“红线”下重新计算风险。对于中方而言,划定禁航区、保持克制、坚定立场,这一系列动作表明,南海主导权已牢牢掌握在中国手中。
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