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2025-11-03 0
90岁的王瑞森,一位将方向盘握了七十余载的老人,刚刚驾驶着他的座驾从北国呼和浩特抵达南国海南。这并非一次简单的迁徙,而是他长达23年自驾生涯的又一个篇章。他的故事,是一部写在公路上的传奇,始于战火纷飞的朝鲜战场,延伸至祖国山河的每一寸肌理。
王瑞森的驾驶技术,是在16岁的青春年华里,用生命淬炼而成的。作为抗美援朝的支前人员,他的战场是那条布满死亡陷阱的运输线。炸弹、特务、炮火封锁区是日常,每一次发动引擎都可能是与死神擦肩。一次运粮途中,敌机投下的炸弹在二十米外轰然爆炸,冲击波将他震昏,车轮被炸飞,耳朵至今留有后遗症。这段经历,他从未对家人主动提及,直到国家颁发纪念奖章,后辈才知晓这位平凡英雄的过往。他总说,自己只是后勤,比不上那些牺牲在前线的战士。
战场的磨砺,赋予了他超乎常人的沉稳与坚韧。退休后,这份对驾驶的热爱并未消减。2003年,近70岁的他买下第一辆车,一辆长城赛弗,带着86岁的老伴尚婆婆,开启了遍览山河的旅程。第一次远行,他们用近两个月时间,行驶一万六七千公里,征服了四川、西藏与青海。那时的道路多是颠簸的土路,排气管断裂、发动机支管开裂是家常便饭,老伴的脖子都差点被颠伤。但王老乐在其中,他说那时车少不堵,驾驶的乐趣远超艰辛。
23年过去,两辆长城手动挡车相继退役,中国的道路也发生了翻天覆地的变化。曾经的土路变成了四通八达的柏油高速,村村通、塆塆通,想找一条颠簸的路都成了难事。王老的精力不如从前,一天能开的时间从十多个小时缩减到六七个小时。他在市区开车变得谨慎,因为小车乱窜和导航分心让他难以集中精神。六七年前在广西的一次雨天路滑事故,让他赔了五六千元,也让他将“开慢不开快”奉为金科玉律。
家人的担忧从未停止,甚至去年重考驾照时,多家驾校都因他年事已高而拒绝。最终,他用一个多小时的畅谈,证明了自己头脑的清醒,并以科目一到科目四全过的成绩,再次拿到了方向盘的“通行证”。外孙女小婷说,姥爷只爱开车这个爱好,也只爱手动挡,小毛病自己动手修。她明白,姥爷深知“把车开好”从来不是一个人的事,那是在战场上用鲜血换来的信念。
如今,王瑞森与老伴尚婆婆的旅程仍在继续。他们像候鸟一样,冬天南下海南,春天北归呼和浩特,每年至少外出两三次。尚婆婆坐在副驾,看着身边专注开车的老伴,心中满是踏实与安心。她说:“他技术好,我很放心。”这份放心,源于七十年的风雨同舟,源于战火中淬炼出的信任。王老还想再开五年,用方向盘继续丈量这片他用青春守护过的土地。他的车轮滚滚向前,碾过岁月,也活成了一道流动的风景,诠释着何为热爱,何为不老。
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以上内容由AI生成,仅供参考和借鉴
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