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在兰州“黄河第一桥”上留影,这个地标桥,有何典故?

排行榜 2025年07月23日 22:55 1 admin

撰文:念念

兰州城北,有一座铁桥横跨浑黄的黄河水,而钢梁上的德文却印证着一代历史的存在,从此以后这座被喻为“天下黄河第一桥”的中山桥,历经百年风雨,却改写了兰州的一个世纪。

1906 年,当陕甘总督升允在羊皮纸上签下与德国泰来洋行的合同时,没人能预见这场跨国工程的艰难。400 万斤钢材从德国经大西洋、印度洋辗转至天津,再以火车运抵河南新乡。

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在黄土高原的沟壑间,36 批马车组成的驼队载着钢梁在烈日与沙尘中跋涉五个月。这段跨越山海的运输传奇,最终在 1909 年凝结成横跨黄河的钢铁长虹,耗资 30.66 万两白银,相当于今日近亿元投入。

直到1989 年保固期满,德国公司致函兰州市政,申明合同终止并寄来全套设计图纸。这份跨越八十年的承诺,让铁桥成为 “最德国的中国文物”。而鲜为人知的是,合同中明确规定超过 1200 公斤的大件运输由德方负责,这种严谨的法律意识,至今仍在桥身的铆钉中回响。

白日的铁桥历尽沧桑,五孔钢桁架倒映在浑黄的河水中,与北岸白塔山的飞檐斗拱构成时空叠影。站在桥心,脚下河水奔涌如万马奔腾,南岸现代建筑群的玻璃幕墙折射着都市之光,北岸金城古渡的石碑默默诉说着千年漕运史。

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当暮色四合,数百盏 LED 灯勾勒出桥身轮廓,拱梁化作金色长虹卧波。对岸白塔山亮起连绵宫灯,恍若悬空的敦煌壁画;游船驶过,船尾碎银般的涟漪与繁星共舞,岸边茶摊飘来三炮台的甜香,枸杞与春尖茶在盖碗中浮沉,勾勒出老兰州最地道的消夜图景。

桥南 “黄河第一桥” 石碑前的合影,北侧白塔山半山亭的全景俯拍,黄昏时分索道车厢里的动态掠影,每一幅画面都凝固着时空的张力。桥西 2 公里的黄河母亲雕塑,以柔美的曲线呼应着雄浑河水;乘羊皮筏子漂流过桥底,千年渡河技艺在颠簸中惊心动魄;沿滨河路骑行向东,12 米高的古老水车仍在吱呀转动,将黄河水提灌进历史的褶皱。

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2013 年,铁桥结束通车使命成为步行桥。经常可以看到穿汉服的姑娘在直这里直播分享美景,而只有拄拐杖的老者却在轻抚钢梁上的德文铭牌低语:“我爷爷当年赶着马车运过这些铁件……” 这种时空交错的画面,恰似铁桥本身,历经 18 次铆钉修补,却始终以 “修旧如旧” 的姿态守望城河。在桥头饮尽最后一口三炮台,甘甜余味中翻涌的,何止是黄河水,更是一座城的百年呼吸。

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从镇远浮桥的舟楫相连到铁桥的钢铁交响,从羊皮筏子的摇曳到游轮的轰鸣,中山桥见证的不仅是黄河的改道,更是一座城市的重生。正如1949 年解放兰州战役中,桥身虽被战火熏烤得通红却岿然不动,最终成为胜利的标志。

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