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2025-08-06 0
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今年,全国电动车整治正在快速的升级。自2019年新国标执行,电动车上牌已经成为全国统一的管理标准。在各地交管部门办理合法上牌、非标车备案等状况时,都会要求车主进行实名制存档。
规范上牌、实名制上牌后,给了交管部门管理整治电动车违规违法时更大的施展空间,也标志着电动车交通管理将正式进入“拍照时代”。
近日,北京市抓拍3.8万起电动车违法行为的消息,给了当地电动车用户们一次格外震撼的冲击。电动车管理是否正在升级为机动车一样?事实上,进入违法拍照时代的地方远不止北京。
北京市
7月以来,北京集中开展电动自行车专项整治行动。3.8万电动车用户收到交管部门的违法提示短信。
据了解,目前北京正试点电动自行车违法行为非现场执法,路口非机动车非现场执法采集设备更新完成率为55.8%,累计完成213处执法设备建设更新,试点审核录入电动自行车违法行为3.8万起,并向违法人发送违法提示短信。
事实上,在今年6月时,北京市就明确表示将计划于12月底前完成使馆区、“学医景商”等重点区域主要路口170余处设备更新,实现全市主要路口普遍具备电动自行车违法识别取证能力。
这也意味着截止今年年底,北京至少有170余个路口实现电动车违法抓拍,需要电动车用户们特别注意了。
上海市
除了北京在加速推进摄像头抓拍外,上海交警在今年4月也在逐步推进试点利用电子监控抓拍技术,对电动自行车闯红灯、乱穿行等违法行为进行非现场执法。
交警通过视频巡查锁定违法车辆及骑行人,核实后通知当事人接受处罚,如闯红灯将罚款50元。此次试点不仅针对外卖快递行业,普通电动车骑行者同样纳入监管范围。
目前上海公安交管部门正在市内的一些重点路口进行抓拍试点,通过抓拍来记录电动车用户闯红灯、逆行、不在非机动车道行驶、“上桥入隧”等易致祸交通违法行为。交管部门会根据抓拍的信息进行人工审核,对证据确凿、信息无误的,根据关联到的车主信息,联系驾驶员至交管部门接受处罚。
深圳市
深圳交警今年同样在启用RFID射频识别技术,升级针对电动车的执法强度。
RFID射频识别技术相比视频抓拍更加智慧,上牌车辆可以直接通过RFID感应设备读取电子车牌芯片信息,秒级锁定车辆登记数据及车主身份。未上牌车辆高清摄像头启动人脸识别,同样跑不掉。
被查到违法行为后,RFID可以实现违法即记录、数据秒上传,从违规到生成处罚短信最快仅需5分钟。交警会通过系统发送短信告知违法车主,车主需携带本人有效身份证原件,行驶证(或登记证)到交警队接受处理,基本和机动车一样。
广州市
广州交警今年也在不断新增电动自行车交通违法行为抓拍取证点位,对电动自行车不按照交通信号规定通行、未在非机动车道内行驶、逆向行驶、未按照规定悬挂号牌、未规范佩戴安全头盔等交通违法行为进行抓拍取证,并短信告知违法当事人配合调查处理。
作为一线城市的北上广深,都在全面推进电动车的抓拍试点,可见随着技术和模式的持续完善,未来全国各地至少一二线城市将全面进入电动车违规违法的“拍照时代”。
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