专坑老年人的电动车！央视点名批评老头乐，一年收入买的竟是玩具

排行榜 2025年09月25日 11:47 3 admin

近年来，“老头乐”这种低速四轮电动车，打着“无需上牌、无需驾照”的旗号，吸引了众多老年消费者。可谁能想到，这些车背后藏着无数陷阱，央视网曝光的乱象，更是让人触目惊心！不少农村老人辛苦攒下一年的收入，满心欢喜网购回来的老头乐，到手却发现是“塑料玩具”，根本没法正常使用。今天，咱们就来好好扒一扒网购电动车那些坑人的套路，大家记得转给家里的老人，别再上当受骗了！

央视网《锋面》记者调查发现，直播平台上售卖的四轮老头乐问题多多。一些不良商家用低价吸引客户，用各种虚标参数忽悠消费者。有农村老人花了一年积蓄2.5万元买了一辆老头乐，结果车的外壳薄得用手轻轻一按就变形；宣传的续航里程根本达不到，电机动力不足，上坡会断电，下坡还会打滑，就连车轮都是歪的，安全隐患极大。

周霞（化名）的父亲在“厂家直销”直播间花2.5万元购入一款老年代步车，车辆不仅质量差，而且没有合格证、发票等基本文件和票据。发现问题后联系售后，对方却拒绝退车，还删除了好友，让消费者维权无门。

这些网购电动车的商家套路满满。首先是模糊属性，商家精心设计话术和展示方式，把没有生产资质、不能合法上牌上路的车，包装成“休闲观光车”“场地用车”“老年代步车”，误导消费者以为能合法上路。其次是低价引流，几百元的车可能只是押金，或者用“货到付款”降低消费者戒心，出现质量问题后却拒绝售后，甚至只卖车壳，没有电池等核心部件。最后就是维权无门，很多低价杂牌车没有实体店，退换货困难，私人不能寄电池，即便能寄运费也得自己承担。更糟糕的是，一些直播或店铺卖完车就直接注销，消费者连维权对象都找不到。

低速车市场乱象丛生，根本原因是相关强制标准缺乏。目前我国还没有专门针对低速电动四轮车的国家标准，导致这类产品处于监管真空状态。虽然大品牌能生产高质量产品，但也无法改变老头乐不能上牌的现状，而杂牌车更是毫无顾忌，肆意生产。不过，低速车的行业团体标准已经出台，虽然不是国家强制标准，但也在一定程度上规范了行业生产。还是希望相关部门能尽快制定国标，让低速车行业走向合法化。

“老头乐”问题可不只是产品质量差这么简单，它关乎老年群体的出行安全，是个重要的社会议题。在老龄化程度越来越高的今天，咱们必须用更严格的标准、更完善的监管，给老年人打造一个安全、便捷的出行环境，别让他们辛苦攒下的养老钱打了水漂。大家如果发现身边有售卖问题“老头乐”的情况，一定要及时向有关部门举报，一起守护老年人的权益！