动手了？美军舰载机坠海后，中国禁航南海部分海域可能去捞一笔？

景点排名 2025年10月29日 22:13 1 admin

根据现有信息分析，中国在南海划设禁航区的主要目的并非打捞美军坠毁军机，而是与福建舰测试及国防任务相关。以下是关键事实及分析：

一、美军坠机与中方禁航的时间线

1. 坠机事件：2025年10月26日，美军“尼米兹”号航母的MH-60R直升机和F/A-18F战斗机在南海相继坠毁，间隔仅30分钟。

2. 中方禁航通告：中国湛江海事局于10月25日（坠机前一日）发布航行警告，宣布10月27日至11月15日在南海部分海域禁航。

3. 中方表态：10月27日外交部记者会上，中方表示“愿在美方需要时提供人道主义救援协助打捞”。

二、打捞可能性分析

1. 打捞已完成：最新信息显示，截至10月28日，美军已借助中国建造、新加坡运营的“毕加索号”打捞船完成残骸回收。美方行动迅速，未留给第三方介入空间。

2. 技术价值有限：

• F/A-18F和MH-60R均为服役20年以上的成熟平台，其机体设计对中国借鉴意义有限。

• 机上敌我识别器、电子干扰设备等敏感元件虽具战术价值，但美方可随时更换加密系统（如1976年苏联在米格-25叛逃后的做法），实际效用短暂。

3. 战略代价过高：

• 若中方强行打捞，将违反国际法并激化中美矛盾。

• 美军对敏感装备坠海高度警觉，F-35C(2022年)、F-35B(2021年)坠毁后均被美方优先回收。此次必然严密监控，第三方难以秘密获取。

三、禁航的真实目的

1. 福建舰相关测试：禁航时长（20天）与航母舰载机起降、系统测试周期吻合，符合福建舰海试需求。作为中国首艘电磁弹射航母，其测试优先级远高于已无实质价值的坠毁旧机型。

2. 国防任务惯例：中国近年多次在南海划定禁航区进行科研或军事活动，此次时间重合属偶然。

四、中方的外交姿态解读

中方提出“人道主义协助”具有双重意义：

• 善意信号：在敏感区域展现合作意愿，缓解紧张。

• 隐性警示：强调“美军频繁活动增加事故风险”，委婉批评美方南海行动。这与2016年中美军机相遇事件中“专业技能不足导致事故”的表述逻辑一致。

结论

中国禁航与打捞美军军机无关。实际原因为福建舰测试等国防任务，美军残骸已被迅速回收且价值有限。中方表态是兼顾外交善意与战略立场的理性回应，其核心战略目标仍是推进福建舰服役以重塑区域力量平衡。

注：日本空自2019年坠毁的F-35A残骸至今未寻获，但南海水文复杂且定位困难，主动搜寻代价过高，不符合中方战略优先级。

不到24小时，央视2次点名于和伟，释放3大信号，内娱的风向变了

发表评论